Подбор глушителя. Как правильно подобрать глушитель?

Что делать если на вашу машину нет глушителя. Если его выпуск прекращен,если этот глушитель производит только завод производитель(оригинал) и цена его очень высока! Всегда есть решение! Для начала нам надо определиться дизель или бензин-это важно, потому как наполнение и внутреннее исполнение разное, т.к. потоки выхлопных газов имеют разные скорости.

После того как мы определились с нашим двигателем, мы определяемся, что нам необходимо, глушитель или резонатор. Резонатор как правило стоит перед глушителем и по размерам чаще всего чуть меньше его. Так же они разные по начинке и внутрянке. Резонатор как правило это не большая банка, бывает круглая, овальная и так же может быть и другой формы, но суть от этого не меняется. Внутри стоит перфорированная труба чаще без заужений, бывает и с ними, и забита шумогасительным волокном. Его работа-это снижать скорость потока выхлопных газов.

А затем идет наш глушитель. Он стоит обычно в конце авто! Он имеет сложнее конструкцию. Там стоят перегородки камеры и шумвата, конечно тоже присутствует. Так вот для подборки нашего глушителя мы замеряем диаметр трубы. Это важный момент. Так как это сечение рассчитано заводом изготовителем. Чем больше объем двигателя, соответственно больше диаметр трубы. Затем размеры глушителя! Это длина, ширина, высота! И важный момент расположение труб , где вход и выход . С права или с лево . С верху с низу.Исходя из всех предоставленных параметров мы сможем подобрать аналог вашему глушителю. И если мастер действительно мастер с головой, он без труда его установит. Решение всегда есть! Да есть сложные варианты глушителей, но как правило решение всегда есть. И совет!

Всегда обращайтесь за решением проблем связанных с выхлопной системой только к людям которые занимаются продажей и установкой глушителей, а не на все руки мастер! Там и подскажут и дадут грамотную консультацию и направят к надежному специалисту! Всем добра!!